【何小鹏慕尼黑一句"我们还是学生"，全网吵翻！】7月16日慕尼黑配资门户线上，外媒将何小鹏一军："欧洲车企还有优势吗？"
问的是你中国电车都这么猛了，还瞧得起德国老师傅吗？
其实他那段话真正扎心的地方，不是“怂”，是他后面那句——“满分100，我们觉得自己60分，人家觉得我们20、30分”。
一个人能在全场老外面前，先把自己从100分往下压，再补一句“人家眼里我们更低”，这得对自己多没信心？
不，恰恰相反。
真没见过哪个自卑的人，敢在大企业家的圈子外边，站那对着镜头，喘口气，然后慢悠悠说出“我们还是学生”。
这种话一出口，等于主动把武器递到对手手里——你信不信，当天晚上公关部就得开会。
但他还是说了。
你知道我刷到那段视频什么感觉吗？
像小时候班里那个总考第一的学霸，大考完老师让他分享经验，他站起来说“其实我好多题没做对”。
底下的人白眼翻到天上去。
结果呢？
成绩单下来，人家还是第一。
学霸的“不会”跟普通人的“不会”，中间隔着一个叫“自知之明”的台阶。
而且何小鹏这波操作，最绝的不是“学生说”本身，是他紧跟着举的那个例子——大众。
大众入股小鹏之前，自己掏钱买了台小鹏，跑了50万公里，然后直接把车拆了。
50万公里什么概念？普通人开十年都不一定能开到这个里程。
拆完才来敲门。
这是老师傅在翻学生的作业本，一页一页一条线一条线检查。
换你，你敢让老师这么翻吗？
何小鹏敢。
他说，“我做过很多尽调，没人这么干过。”
言下之意：人家觉得我这本作业值得翻，翻完还愿意坐下来，拿7亿美金换我的笔记。
那大众给小鹏补了哪三门课？
全球供应链、品质管控、全球化企业文化。
听着像吗？
像不像你毕业进大厂，老员工带你走流程，跟你说“这块系统得按我们规矩来，不然总部那边过不了审”？
然后你心里不服，嘴上答“好的好的”，背地里查文档查到凌晨三点。
小鹏现在干的就是这事——借大众的尺子，量自己的全球化的坑在哪。
同一周，你看比亚迪那边，又是另一种路子。
汉EV国内17.98万起，德国卖到54万，是国内2.25倍；元PLUS英国折35.9万。
凭什么？
电池自己造、电机自己造、电控自己造，单车成本比欧洲对手低一半。
欧盟加27%反补贴税？人家匈牙利工厂一落，照样有钱赚。
王传福的底色是：我不求你，我自己来。
何小鹏的底色是：我先去你家坐坐，看看你的笔记。
两条路，都在往同一个方向走。
我见过太多行业的起落——DVD、家电、手机、光伏。
每一波都是“先把自家院子卷完→再出门→出门前一批嘴硬的先栽、敢弯腰的活下来”。
何小鹏泼的那点冷水，泼不灭，但能让人出门前多系一颗扣子。
其实我们都知道：
你进一个新公司，第一天就摆出“我全懂”的架势，往往第二个星期就露馅。
反而是那种进门先喊“师父好”、默默记笔记的家伙，半年后开始带新人。
职场里，谁先承认自己是学生配资门户线上，谁先拿到那本真正的笔记。
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